Компресорна головка – основний елемент компресора, його потужність залежить від основних параметрів головки компресора: кількості циліндрів і, відповідно, її продуктивності. Головна її функція - стиснення повітря за допомогою поршня і подальша його передача по короткій трубці-відводу ресивер. У процесі тривалої експлуатації головка для компресора може вийти з ладу і в такому разі потрібна заміна.
Компресорна головка LB-40 використовується при ремонті та відновленні компресорного обладнання. Компресорний блок, що складається з трьох поршнів діаметром 65 мм, через повітрозбірник всмоктує повітряний потік, який на виході перетворюється на стиснене повітря, що нагнітається в металевий бак, з якого носій енергії поставляється споживачеві. Повітря потрапляє в бак не безпосередньо, а проходить через ресивер, який працює як дросель в електросхемі, згладжує пульсації, а також виконує інші функції. Завдяки ресиверу споживачеві постачається стабілізований потік. Макс. тиск, що нагнітається, в ресивері до 10 Атм.
Як привод використовують асинхронні електродвигуни змінного струму потужністю 3,0 кВт. Через гнучку ременную передачу момент сили передається на колінчастий вал поршневого блоку, а стиснення повітря відбувається завдяки злагодженій роботі шатунно-поршневої системи.
Сфера застосування даного поршневого блоку для компресора (головки) LB-40 – машинобудівний сектор, авторемонтні майстерні, будівельні майданчики та інші сфери промисловості.
Конструкція. Модель LB-40 - агрегат поршневого типу, що складається з трьох головок, розташованих W-образно. Продуктивність цієї компресорної головки 490 л/хв. при обертанні електродвигуна зі швидкістю 1030 об/хв.
Експлуатація. Щоб агрегат відпрацював заявлений гарантійний термін, необхідно виконувати інструкції, рекомендовані виробником обладнання. Не слід експлуатувати головку LB-40 при надто низькій або надто високій температурі. Діапазон робочих температур +5…. +45 градусів Цельсія. Тривалість служби головки LB-40 також залежить від правильного настроювання реле тиску. Слідкуйте за рівнем оливи в системі. Недолік масла може викликати серйозні збої в роботі, а також призвести до передчасного зношування вузлів і деталей агрегату.